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全文目錄一覽:
- 1、如何提高駕駛員的心理素質(zhì)
- 2、為什么火車司機(jī)工作很穩(wěn)定,還要時(shí)不時(shí)接受心理輔導(dǎo)呢?
- 3、道路運(yùn)輸駕駛員常見的心理問題有哪些
- 4、北京公交為重點(diǎn)駕駛員配發(fā)了情緒感知設(shè)備,駕駛員的安全性究竟有多重要?
- 5、駕駛員情緒調(diào)節(jié)的方法
- 6、請(qǐng)簡(jiǎn)述常用的心理調(diào)節(jié)方法 出租車司機(jī)
如何提高駕駛員的心理素質(zhì)
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?提高駕駛員駕駛員心理疏導(dǎo)的心理素質(zhì)的辦法
首先駕駛員心理疏導(dǎo),要培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。良好的職業(yè)道德可以幫助駕駛員糾正不健康的心理,約束自己的行為,調(diào)整好個(gè)人和社會(huì)以及駕駛員心理疏導(dǎo)他人之間的關(guān)系。駕駛員要以高度負(fù)責(zé)的精神熱愛駕駛工作,明確自己的職業(yè)責(zé)任,忠于職守,愛崗敬業(yè)。在日常行車中,以交通法規(guī)為準(zhǔn)則,自覺維護(hù)交通秩序,提高自駕駛員心理疏導(dǎo)我管教和約束的能力。凡事要從大局出發(fā),真正做到“車行萬里路,處處保平安”。
其次,是要努力提高自身素質(zhì)。身體是承擔(dān)艱苦工作和承受精神折磨的物質(zhì)基礎(chǔ)。駕駛員要適應(yīng)艱苦條件下的勞動(dòng),并且必須沒有任何影響駕駛工作的*。當(dāng)駕駛員疲勞過度、患有*遇到緊急情況就會(huì)心理緊張,甚至昏厥,這非常危險(xiǎn)。近年來,氣礦勘探開發(fā)形勢(shì)嚴(yán)峻,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)繁重,對(duì)駕駛員的身體素質(zhì)是一種嚴(yán)峻考驗(yàn),所以駕駛員要堅(jiān)決杜絕摒棄一些不良嗜好,時(shí)刻把安全放在心中,生活上有規(guī)律,保持身心健康。
另外,學(xué)會(huì)自駕駛員心理疏導(dǎo)我調(diào)解和疏導(dǎo)。駕駛汽車要沉著冷靜,反應(yīng)迅速,動(dòng)作敏捷,操作準(zhǔn)確,反常心理活動(dòng)必然導(dǎo)致不良的行為后果。駕駛員在行車中無論遇到什么情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己情緒不穩(wěn)定時(shí),要進(jìn)行自我調(diào)解和疏導(dǎo),用各種方法緩解消極情感,盡量減少對(duì)行車安全的影響,提高在各種復(fù)雜情況下的反應(yīng)能力和對(duì)承受精神壓力下的反應(yīng)能力,進(jìn)行自我調(diào)節(jié),養(yǎng)成堅(jiān)定、頑強(qiáng)、沉著、果斷、機(jī)智的品格。
為什么火車司機(jī)工作很穩(wěn)定,還要時(shí)不時(shí)接受心理輔導(dǎo)呢?
隨著時(shí)代的發(fā)展駕駛員心理疏導(dǎo),駕駛員心理疏導(dǎo)我們的生活質(zhì)量也是在提升,我們?cè)诔鲂袝r(shí)候所能夠選擇的交通工具也是越來越多了,那么在平時(shí)出門的時(shí)候,很多人也是會(huì)糾結(jié)自己應(yīng)該要乘坐什么樣的交通工具,這時(shí)候如果經(jīng)濟(jì)壓力比較大,經(jīng)濟(jì)條件比較有限的話,那么很多人會(huì)選擇火車了,因?yàn)榛疖囀且环N經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,而且也是非常適合大部分群體出行的方式。
那么在這時(shí)候我們要想要順暢的出行的話,那么也就離不開火車司機(jī)熟練的操作了。還有就是火車的司機(jī)和我們現(xiàn)在大部分的交通工具不大一樣,因?yàn)樗怯兄芄潭ǖ穆肪€的,而且路上幾乎不會(huì)遇到人之類的,所以說火車司機(jī)在駕駛的過程當(dāng)中是非??菰锏???赡苡行┤藭?huì)覺得我們平時(shí)開車的話,需要面對(duì)比較復(fù)雜的路況,但是如果是火車的話,那么火車司機(jī)的操作就簡(jiǎn)單很多了,操作起來不怎么需要難度了,但實(shí)際上真的是這樣的嗎駕駛員心理疏導(dǎo)?
其實(shí)對(duì)于大部分的火車司機(jī)來說,駕駛員心理疏導(dǎo)他們不僅僅沒有因?yàn)榭雌饋砗?jiǎn)單的工作而感到舒心,反倒是駕駛員心理疏導(dǎo)他們會(huì)覺得需要時(shí)不時(shí)的去接受心理咨詢,這一點(diǎn)就讓很多人覺得奇怪了。那么在這當(dāng)中到底是什么樣的原因呢?
首先,火車司機(jī)的工作時(shí)間相對(duì)是比較混亂的,有時(shí)候?yàn)榱烁疫B夜的火車,他們需要在深夜的時(shí)候進(jìn)行交接班,那么這樣的情況其實(shí)是很容易導(dǎo)致他們的精神狀態(tài)處在一個(gè)比較混亂的狀態(tài),像是我們平時(shí)如果坐幾個(gè)小時(shí)的火車的話,那么會(huì)困到不行了,而火車司機(jī)還需要操作火車的行駛,那么其實(shí)也是有相關(guān)的規(guī)定的,那就是在開車之前會(huì)要求火車司機(jī)睡足14個(gè)小時(shí),但是這樣也是導(dǎo)致了他們的生活不規(guī)律。就像是大家平時(shí)習(xí)慣的生物鐘是早上八九點(diǎn)起床上班,在晚上六七點(diǎn)下班,那么對(duì)于火車司機(jī)來說,他們必須要面對(duì)幾乎是完全相反的生活狀態(tài),他們需要在別人正常睡覺的時(shí)間連夜工作,而白天的時(shí)候則用來睡覺。不過火車司機(jī)行車時(shí),是需要對(duì)整輛火車上的乘客復(fù)雜的,而且還需要瞭望信號(hào),接受高度的命令。因此長(zhǎng)期的處在一個(gè)高壓的環(huán)境,他們的精神壓力是很大的,所以需要適當(dāng)?shù)男睦硎鑼?dǎo)。
除此之外,眾所周知,每年都是會(huì)有那么一些事故是在鐵路上發(fā)生的,各種各樣的大小事故,那么現(xiàn)場(chǎng)的血腥會(huì)很強(qiáng)烈的沖擊到司機(jī),所以說有些司機(jī)在火車發(fā)生了意外事故之后,不管出事的是動(dòng)物還是人,其實(shí)都是會(huì)產(chǎn)生一定的陰影的,所以在這時(shí)候,為了幫助這些司機(jī)盡快的恢復(fù),他們就會(huì)給司機(jī)安排專門的心理*,如果說他們實(shí)在是不再能夠去擔(dān)任這一份火車司機(jī)的工作的話,那么也是會(huì)勸他辭職另找出路了。
雖然火車司機(jī)的這一份工作看起來簡(jiǎn)單,但實(shí)際上在駕駛的過程當(dāng)中,即使是感到無聊也是絲毫不能夠松懈的,必須要全神貫注的、冷靜沉著的面對(duì)以及對(duì)特殊情況做出判斷。對(duì)于一般人來說還真的是不能夠輕松的駕馭的。
即使是在駕駛小轎車的時(shí)候也經(jīng)常會(huì)因?yàn)橐恍┮粫r(shí)沖動(dòng)而導(dǎo)致事故發(fā)生,不過在這樣的情況下傷者會(huì)少一些,那么如果是火車的話,那么這時(shí)候司機(jī)可是掌握著全火車上的人的姓名的,這對(duì)火車司機(jī)的心里也是有著很大負(fù)擔(dān)的。所以說對(duì)于火車司機(jī)的這一份工作也并不是每個(gè)人都能夠擔(dān)任的。能夠真正通過考核的人只是很少的一部分,能夠勝任這份工作的人就是少之又少了。
在面對(duì)突發(fā)極端事件的時(shí)候,對(duì)于司機(jī)的心理造成的傷害是非常大的,火車的速度還那么快,就算是緊急制動(dòng)停車的話那么也是需要至少1分鐘的時(shí)間才能停車。所以在沒有準(zhǔn)備的情況下,遇到有人臥軌輕生,幾乎沒辦法避免/火車雖然并不像汽車一樣,經(jīng)常發(fā)生一些交通事故。但偶爾也會(huì)出現(xiàn)一些意料之外的事故,比如說,有人不小心掉進(jìn)火車正在高速運(yùn)行的軌道,結(jié)果引發(fā)慘案等事件。當(dāng)發(fā)生這些事故之后,往往會(huì)給火車駕駛員留下巨大的心理陰影,為了使司機(jī)的正常工作和生活不會(huì)受到影響,相關(guān)部門便會(huì)阻止我們的司機(jī)朋友們?nèi)プ鲂睦硎鑼?dǎo)。
生活上的壓力、工作上的壓力以及事故之后的壓抑,都會(huì)成為影響人們身心健康的重要因素。由此看來,我們的火車司機(jī)確實(shí)是承受了太多原本不該承受的事情。
道路運(yùn)輸駕駛員常見的心理問題有哪些
道路運(yùn)輸駕駛員常見的心理問題
駕駛員常見的心理問題有心理疲勞、焦慮、抑郁等。心理問題的解決以駕駛員自我調(diào)節(jié)為主,必要時(shí)可借助于專業(yè)人員或其他人員的心理疏導(dǎo)。
1.心理疲勞
心理疲勞主要表現(xiàn)為,在高強(qiáng)度的運(yùn)輸工作壓力下,如駕駛時(shí)間過長(zhǎng)、外界駕駛環(huán)境較差或條件多變等,駕駛員會(huì)感到心慌、心緒不寧,對(duì)駕駛過程產(chǎn)生無力應(yīng)付的感覺。心理疲勞是一種常見的心理現(xiàn)象,一般來講,在運(yùn)輸工作結(jié)束后經(jīng)過一段時(shí)間的休息,就能恢復(fù)。
2.焦慮
焦慮是駕駛員的典型心理問題,是對(duì)運(yùn)輸過程中不確定因素的防御性身心反映,表現(xiàn)為因不可預(yù)見運(yùn)輸過程中的危險(xiǎn),而感到緊張不安、憂心忡忡。一般性焦慮是情境性、暫時(shí)性的,常會(huì)隨著危險(xiǎn)結(jié)束而消除。但是,如果運(yùn)輸危險(xiǎn)持續(xù)、長(zhǎng)時(shí)間作用,駕駛員不能及時(shí)調(diào)節(jié)心理狀態(tài),就會(huì)出現(xiàn)心理障礙,不自覺的緊張、擔(dān)心。
3.抑郁
抑郁是駕駛員在遭受心理挫折以后,如家庭變故、工作待遇不公平、工作分配不合理等,而產(chǎn)生干什么都沒意思的郁悶感覺,表現(xiàn)為無精打采,疲勞無力,情緒消沉,悲觀厭世。
二、心理健康調(diào)節(jié)方法
心理健康與一個(gè)人的人生觀、價(jià)值觀密切相連。熱愛生活,熱愛工作,勇于承擔(dān)起自己的家庭責(zé)任、社會(huì)責(zé)任,正視生活、工作中的不順心、不如意,學(xué)會(huì)排除不良情緒,是心理健康的基礎(chǔ)。
1.自動(dòng)調(diào)節(jié)方法
人們?cè)诿媾R挫折時(shí),常常會(huì)調(diào)動(dòng)自身的適應(yīng)機(jī)制,減少焦慮情緒,維持心理平衡。駕駛員可用培養(yǎng)自己情緒的穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)移注意力等方法進(jìn)行自我調(diào)節(jié)。
(1)培養(yǎng)自己情緒的穩(wěn)定性
運(yùn)輸過程中,不可避免地會(huì)遇到各種不愉快的事情,駕駛員應(yīng)學(xué)會(huì)不受不良情緒的影響。在駕駛行為開始前、結(jié)束后,經(jīng)常性地檢查審視自己的情緒,檢查自己對(duì)易引起不正常情緒事物的反應(yīng),并學(xué)會(huì)控制自己。
(2)學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)移注意力
運(yùn)輸過程中,當(dāng)駕駛員意識(shí)到自己情緒受到影響時(shí),要學(xué)會(huì)及時(shí)從興奮或憤怒的情緒中轉(zhuǎn)移出來,可以用聽聽音樂、轉(zhuǎn)移注意力等理智手段來控制自己情緒發(fā)生的強(qiáng)度,改變情緒發(fā)生的方向。
2.目標(biāo)尋覓法
駕駛員在遭受生活、工作的挫折時(shí),常常會(huì)感到失去了生活、工作的目標(biāo),感到迷惘,出現(xiàn)“挫折感”或“空虛感”等心理障礙。運(yùn)輸過程中表現(xiàn)出對(duì)駕駛工作的厭倦。此時(shí),駕駛員應(yīng)從精神層面上尋找生活目標(biāo)、工作意義,建立起明確和堅(jiān)定樂觀的人生態(tài)度。
(1)積極的自我暗示
當(dāng)遇到苦難時(shí)告訴自己這不時(shí)最壞的結(jié)果,比起其他人,自己現(xiàn)在的狀況還不是最差的,未來的生活還是會(huì)好的,經(jīng)常憧憬美好的未來,保持奮發(fā)進(jìn)取的生活狀態(tài)。
(2)擴(kuò)寬興趣
興趣是維持良好心理狀態(tài)的重要條件,是生活額一種調(diào)劑。從事自己喜歡活動(dòng)常能給人帶來極大地滿足感和成就感。當(dāng)面對(duì)生活、工作帶來的壓力和挫敗感時(shí),可以從個(gè)人興趣中得到安慰和補(bǔ)償。
3.合理宣泄法
合理宣泄發(fā)就是利用或創(chuàng)造某種條件、情緒,以合理的方法把壓抑的情緒傾訴和表達(dá)出來,以減輕或消除心理壓力、穩(wěn)定思想情緒的一種方法。當(dāng)駕駛員心情不快時(shí),向朋友和家人傾訴,可以緩解內(nèi)心的壓抑感。因?yàn)橛袝r(shí)候,問題一旦說出來就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)問題并沒那么嚴(yán)重,同時(shí)還可以從親友那里得到一些安慰和有用的建議。
4.身心放松法
駕駛員可以通過放松訓(xùn)練,來緩解與消除心理緊張。放松訓(xùn)練對(duì)于緩解緊張性頭痛、失眠、高血壓、焦慮、不安、氣氛等生理心理狀態(tài)較為有效,有助于穩(wěn)定情緒、振作精神、恢復(fù)體力、消除疲勞,可增強(qiáng)駕駛員行車安全中處理突發(fā)緊急情況的能力。
常用的身體放松方法有做操、散步、游泳、洗熱水澡,常用的精神放松方法有聽音樂、看書、靜坐等,同時(shí)做到飲食正常,睡眠充足,適當(dāng)運(yùn)動(dòng)
北京公交為重點(diǎn)駕駛員配發(fā)了情緒感知設(shè)備,駕駛員的安全性究竟有多重要?
駕駛員的安全是非常重要的,尤其是對(duì)于公交車駕駛員來說,他們的每一步可能都會(huì)影響到車上乘車人員的性命。所以,他們的情緒變化是非常重要的。
現(xiàn)在的很多人在生活當(dāng)中都會(huì)出現(xiàn)開斗氣車的行為,那這個(gè)時(shí)候?qū)е碌暮蠊捅容^嚴(yán)重。因?yàn)榇蠹叶贾涝诼飞闲熊嚨倪^程當(dāng)中是比較危險(xiǎn)的,因此,需要駕駛?cè)藛T的情緒在比較平和,并且注意力非常集中的情況下,才能夠行駛的非常安全。那對(duì)于那些情緒變化比較大的人來說,他們?cè)隈{駛車輛的過程當(dāng)中,出現(xiàn)意外的可能性也會(huì)非常大。因?yàn)樗麄內(nèi)绻霈F(xiàn)了生氣的情況是可能就會(huì)在車上出現(xiàn)一些違章或者是違法的行為,就會(huì)直接導(dǎo)致道路上出現(xiàn)車禍的現(xiàn)象發(fā)生。這樣的后果是比較嚴(yán)重的,并且對(duì)于車上人員的生命所造成的威脅也是非常大的。尤其是對(duì)于公交車駕駛員來說,他們的情緒變化是非常重要的。
在生活當(dāng)中,駕駛?cè)藛T的安全性是比較重要的。他們的身體和情緒都處于一個(gè)比較平穩(wěn)的狀態(tài)下,車輛上面的其他人員的安全才能夠得到保證。因此在這樣的情況下,北京的公交也為一些駕駛?cè)藛T配發(fā)了情緒感知的設(shè)備,在這樣的情況下就能夠監(jiān)測(cè)駕駛?cè)藛T的情緒問題。如果他們出現(xiàn)了比較激動(dòng),或者是敏感的情緒發(fā)生時(shí),能夠及時(shí)地停止駕駛,就可以避免出現(xiàn)一些不必要的車禍,同時(shí)也保證了車上其他乘車人員的安全。所以在這樣的情況下,大家也能夠非常放心的去乘坐公共汽車。
不管是在任何情況下,大家在開車的過程當(dāng)中都不要太過于敏感。同時(shí)在開車的時(shí)候也要注意安全,不要因?yàn)樽约旱那榫w而影響到駕駛。
駕駛員情緒調(diào)節(jié)的方法
運(yùn)用注意力轉(zhuǎn)移法控制情緒。當(dāng)駕駛員受到某種外界不良刺激,如其他強(qiáng)行超車,、車輛避讓不及,引起急躁情緒時(shí),駕駛員首先要盡早意識(shí)到這種情緒的滋長(zhǎng)對(duì)安全行車不利,應(yīng)及時(shí)調(diào)整心態(tài),不計(jì)較他人過失,集中精力駕駛好自己的車輛。運(yùn)用暗示法調(diào)節(jié)控制情緒。包括自我暗示和他人暗示,通過暗示的過程,來消除緊張,保持心態(tài)的平衡。運(yùn)用警句提醒自己。如在宿舍、辦公室等處,懸掛“寧?kù)o致遠(yuǎn)”、“常樂”、“善思”、“制怒”等有利于安全的名句、條幅,以陶冶情操。加強(qiáng)體育鍛煉??稍鰪?qiáng)體質(zhì),提高抗疲勞能力,能使精神振奮。除此之外,駕駛員個(gè)人注意樹立正確的人生觀、加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)、愛崗敬業(yè)、遵章守紀(jì)等,也是非常重要的.一、駕駛員不良心理有哪些?
在我們的日常生活和工作中,經(jīng)常會(huì)遇到各種心理問題的困擾。如:生活壓力、與他人發(fā)生矛盾,個(gè)人利益與集體利益相沖突等等,如果駕駛員常被心理問題所困擾,會(huì)直接影響到駕車安全。以下幾種不良心理,是極易造成車輛安全事故的“危險(xiǎn)源”。
1.僥幸、自大
部分駕駛員在駕車過程中,往往心存僥幸認(rèn)為自己駕駛技術(shù)高超,覺得安全事故不可能降臨到自己身上,超速超員、強(qiáng)超搶會(huì)、行車接打電話、與人閑談等等。還有些駕駛員認(rèn)為沒有交警執(zhí)勤或者道路上沒有監(jiān)控,我行我素違反交通規(guī)則行駛,給交通安全埋下隱患。
2. 遇事慌亂
當(dāng)駕車經(jīng)驗(yàn)不足,在行車過程中遇到復(fù)雜路況或出現(xiàn)意外險(xiǎn)情時(shí)往往驚慌失措,不知如何處理,易導(dǎo)致因處置不當(dāng)而引發(fā)交通事故。
3.失落情緒
由于駕駛員個(gè)人利益受到侵害或者家庭出現(xiàn)矛盾時(shí)。如:家庭變故、工作待遇不公平、工作分配不合理等等,容易產(chǎn)生低落、壓抑、悲觀厭世等等情緒,帶著這種情緒駕車上路極易引發(fā)極端行為,導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
4.焦慮煩躁
焦慮是駕駛員的典型心理問題,在駕駛過程中因不可預(yù)見運(yùn)行過程中的危險(xiǎn),而感到緊張不安、憂心忡忡。導(dǎo)致注意力分散,駕駛操作不規(guī)范等行為發(fā)生。
二、駕駛員心理健康調(diào)節(jié)方法
心理健康與一個(gè)人的人生觀、價(jià)值觀密切相關(guān)。熱愛生活,積極樂觀。學(xué)會(huì)排除不良情緒,是心理健康的基礎(chǔ)。心理健康調(diào)節(jié)方法需要注意以下幾點(diǎn):
1.保持良好心態(tài)
駕駛員應(yīng)保持樂觀向上的心態(tài),培養(yǎng)多種健康的愛好和興趣,消除精神和體力上的疲勞,正確處理家庭和社會(huì)人際關(guān)系,杜絕不良生活習(xí)慣,保證充足的睡眠。
2.自我調(diào)節(jié)情緒
駕駛員在行車過程中遇到其他車輛強(qiáng)行超車,行人、車輛避讓不及,引起急躁情緒時(shí),應(yīng)意識(shí)到不良情緒的滋長(zhǎng)對(duì)安全行車不利,多用“手中握的不僅僅是一個(gè)方向盤,更是自己的家庭幸?!焙汀皬V大旅客對(duì)我的信任,要肩負(fù)起社會(huì)公共安全的責(zé)任”等等話語告誡自己,及時(shí)調(diào)整心態(tài),自我調(diào)節(jié),保持心情舒暢。
3.適當(dāng)合理宣泄
當(dāng)駕駛員心情不愉快時(shí),可以向朋友和家人適當(dāng)?shù)膬A訴,以減輕或消除心理壓力、穩(wěn)定思想情緒,可以有效緩解內(nèi)心的壓抑感。因?yàn)橛袝r(shí)候,問題一旦說出來就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒那么嚴(yán)重,同時(shí)還可以從親友那里得到一些安慰和有用的建議。
三、公交公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理,重視從業(yè)人員心理健康
公交公司應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)安全管理制度,健全完善安防制度,密切關(guān)注駕駛員身體、心理健康狀況,嚴(yán)禁心理不健康、身體不適的駕駛員上崗從事營(yíng)運(yùn),嚴(yán)禁客運(yùn)車輛帶病運(yùn)行,加強(qiáng)公交車運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,及時(shí)提醒和糾正不安全駕駛行為。定期開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作,加強(qiáng)對(duì)駕駛員日常教育培訓(xùn),對(duì)駕駛員開展法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全文明駕駛意識(shí)等知識(shí)的學(xué)習(xí)。密切關(guān)注駕駛員的心理健康,對(duì)有心理問題的駕駛員,及時(shí)進(jìn)行心理疏導(dǎo)、*,必要時(shí)暫停駕駛。讓駕駛員從根本上做到自覺遵章守法和安全文明駕駛,杜絕類似慘劇的再次發(fā)生。
請(qǐng)簡(jiǎn)述常用的心理調(diào)節(jié)方法 出租車司機(jī)
呼吸放松調(diào)節(jié)法。通常情況下,呼吸是通過口腔和胸腔完成的,但呼吸放松調(diào)節(jié)法中提倡腹式呼吸,它是一種以腹部作為呼吸器官的方法。首先,找一個(gè)合適的位置站好或坐好,身體自然放松;其次,慢慢地吸氣,吸氣的過程中感到腹部慢慢地鼓起,到最大的限度的時(shí)候開始呼氣;呼氣的時(shí)候感覺到氣流經(jīng)過鼻腔呼出,直到感覺前后腹部貼到一起為止。放松調(diào)節(jié)主要是針對(duì)身體肌肉進(jìn)行的,要和腹式呼吸一起使用。頭部放松調(diào)節(jié)的方法是把頭向前和向后最大限度地低和揚(yáng),揚(yáng)的過程中進(jìn)行腹式吸氣,低的過程中進(jìn)行腹式呼氣。放松調(diào)節(jié)也可以圍繞腰部、四肢等展開。
合理宣泄調(diào)節(jié)法。合理宣泄調(diào)節(jié)就是把自己壓抑的情緒向合適的對(duì)象釋放出來,使情緒恢復(fù)平靜。消極的激情產(chǎn)生,人們覺得痛苦難忍,對(duì)這樣的情緒如果過分強(qiáng)制和壓抑會(huì)引起意識(shí)障礙,影響正常的心理活動(dòng),甚至?xí)谷送蝗话l(fā)病。這時(shí)如向自己的親朋好友把自己有意見的,不公平的事情坦率地說出來,傾訴自己的痛苦和不幸,甚至痛哭一場(chǎng),或者向遠(yuǎn)方的知己寫封書信訴說苦衷,則可使情緒平復(fù)。當(dāng)然,情緒宣泄要合理,要注意對(duì)象、場(chǎng)合和方式,不可超越法規(guī)紀(jì)律的范圍。
暗示調(diào)節(jié)法。語言對(duì)情緒有極大的暗示和調(diào)整作用。當(dāng)受消極情緒困擾時(shí),可以通過語言的暗示作用,來松弛心理上的緊張狀態(tài),使消極情緒得到緩解。比如,發(fā)怒時(shí),可反復(fù)用語言暗示自己:“忍得一時(shí)之氣,免得百日之憂。”牢騷勃發(fā)時(shí),可用“牢騷太盛防腸斷,風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量”的詩(shī)句暗示自己。實(shí)踐證明,這種方法頗有良效。
【綜述】駕駛員心理疏導(dǎo)?駕駛員心理疏導(dǎo)談心談話記錄內(nèi)容?不懂就看,不知就學(xué),更多關(guān)于“駕駛員心理疏導(dǎo)談心談話記錄內(nèi)容”的答案關(guān)注映森覓愛。